淬火油中水的混合會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量，因此有必要找出原因并及時(shí)處理。通常，水主要是由淬火油箱中的冷卻系統(tǒng)泄漏引起的，或周圍的水不正確地進(jìn)入油中。熱處理油應(yīng)從儲(chǔ)罐中提取，然后送至沉淀池或其他水分離設(shè)備進(jìn)行脫水。然后用板框過(guò)濾器過(guò)濾，使油中的水含量小于0.05%。脫水油應(yīng)及時(shí)檢測(cè)。當(dāng)技術(shù)指標(biāo)不合格時(shí)，應(yīng)盡快得到制造商的支持，并將油的技術(shù)指標(biāo)恢復(fù)到合格狀態(tài)。
從油箱中提取所有含水油后，應(yīng)對(duì)油箱進(jìn)行全面分類，以去除油箱底部的殘留水和其他殘留物。檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水，并及時(shí)糾正或更換冷卻系統(tǒng)，防止水進(jìn)入機(jī)油。水：熱處理油基礎(chǔ)油含水量很低，只有幾到十幾種。
ppm(百萬(wàn)分之一)。熱處理油中的水可能來(lái)自空氣或混合在制油過(guò)程中，冷卻器漏水、儲(chǔ)存和運(yùn)輸以及許多其他方面。對(duì)于有光澤要求的工件，淬火油的含水量應(yīng)控制/1萬(wàn))。一般來(lái)說(shuō)，其他淬火油的含水量不應(yīng)大于痕量(0.03%)。
油中水的存在會(huì)使油乳化成渾濁的顏色，有時(shí)會(huì)形成沉淀層或乳化層。油中的水會(huì)加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕，也會(huì)引起機(jī)械設(shè)備的腐蝕，容易在油中形成沉淀物和冷凝物。水的存在會(huì)加速油的老化變質(zhì)，使油中的添加劑容易失效，使油的流動(dòng)性變差，甚至在低溫下凍結(jié)。
阻礙石油產(chǎn)品的流通。
水的存在會(huì)導(dǎo)致特征溫度下降，降低高溫區(qū)域的冷卻能力；對(duì)流溫度下降將提高低溫區(qū)域的冷卻能力。水的存在會(huì)導(dǎo)致工件變形甚至破裂；當(dāng)溫度升高到一定水平時(shí)，水蒸發(fā)成氣泡，當(dāng)數(shù)量較大時(shí)，淬火油會(huì)突然快樂(lè)，甚至爆炸。如果淬火油在混合過(guò)程中起泡，則表明淬火油含有水，因此應(yīng)特別注意。
